導(dǎo)熱性好：懸掛除鐵器使用特定的隔緣邊緣導(dǎo)熱硅脂填充漆包線之間的氣隙，增加占空比，使磁芯內(nèi)部的熱量順利傳導(dǎo)。 隔緣良好：繞組采用雙層玻璃纖維涂層漆包電磁線，經(jīng)真空環(huán)氧樹脂澆注和真空浸漬處理，具有良好的隔緣性和耐腐蝕性。 磁穩(wěn)定性：采用高磁導(dǎo)率、高飽和磁感應(yīng)強度的DT4電純鐵作為鐵芯，增加感應(yīng)磁場，加強總磁場的穩(wěn)定性。 散熱面積大：懸掛除鐵器采用多層纏繞散熱結(jié)構(gòu)。繞組之間存在空氣對流層，使散熱面積增加6～7倍。傳統(tǒng)方法大大降低了磁芯的溫升和表面溫度，使選鐵機滿足連續(xù)、安全、穩(wěn)定運行的要求。 整流器輸出穩(wěn)定：控制柜采用硅整流模塊進行整流和恒壓輸出。因此，輸出電壓可調(diào)的晶閘管整流器的輸出電流將隨環(huán)境溫度的變化而漂移。存在觸發(fā)器不靈敏，導(dǎo)致調(diào)節(jié)偏差過大，主機燒壞的隱患。 模塊化校正避免了上述缺點，消除了人為操作因素的影響，保障了設(shè)備的連續(xù)穩(wěn)定運行。一些制造商使用晶閘管來調(diào)節(jié)磁性能，但實際上它們滿足了越高的溫升要求，這是基于減少懸掛除鐵器使用壽命的前提；傳動系統(tǒng)穩(wěn)定，故障率低；傳動滾筒采用具有自動糾偏功能的滾筒和自制的全密封軸承座；卸鐵皮帶的刮板由橡膠制成，可降低噪音，防范夾在皮帶中的鐵磁性雜質(zhì)造成損壞。皮帶螺栓無磨損，齒輪桿無脫落；減速電機采用良好的減速產(chǎn)品，避免減速器運行時漏油。
